Todas las iniciativas aprobadas por el pleno son turnadas al Períodico Oficial del Estado para su publicación.
Punto de Acuerdo por el que solicita invitar a los Ayuntamientos del Estado de Puebla, que carezcan del programa vial “uno por uno”, para que realicen todas las acciones encaminadas a implementar en sus zonas urbanas dicho programa
El programa “uno por uno”, consiste en que al llegar el vehículo a una esquina le tendrán que ceder el paso al otro que se está encontrando y viceversa, es decir, dar el paso uno por uno, vehículo por vehículo. Este programa, permite que en las calles con mucho tránsito, donde no hay semáforos ni agentes viales, los automovilistas circulen uno por uno; a su vez el programa “uno por uno” contempla excepciones, tratándose de las unidades oficiales como ambulancias, bomberos o de seguridad pública y tránsito municipal, solo en caso de emergencia o bien cuando la circulación este regulada por un agente de tránsito.
Iniciativa de Decreto por el que se reforma el artículo 29 y se adiciona el 118 Bis a la Ley del Transporte para el Estado de Puebla.
Iniciativa de Decreto por el que se reforman diversas disposiciones de la Ley del Transporte para el Estado de Puebla
Punto de Acuerdo por el que se solicita la creación y operación de un Programa Estatal de Subsidio de Transporte para Estudiantes.
Punto de Acuerdo por el que solicita exhortar al Titular del Ejecutivo del Estado y a la Secretaría de Transportes, se realicen las reformas necesarias al Reglamento de la Ley del Transporte para el Estado de Puebla
Punto de Acuerdo por el que solicitan se exhorte a los Gobiernos Federal, Estatal y Municipal, para que realicen campañas preventivas que generen conciencia y responsabilidad sobre los riesgos de conducir usando cualquier dispositivo electrónico
Y es que habrá que considerar, que el mandar mensajes de texto y contestar llamadas provocan en el conductor distracción emocional y cognitiva lo cual limita sus sentidos en un 30 por ciento en la capacidad de reacción, poniendo en peligro no solo su vida sino la de los demás conductores y de los transeúntes
Punto de Acuerdo con Proyecto de Decreto mediante la cual proponen reformar el tercer párrafo del artículo 50 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal
Punto de Acuerdo por el que se exhorta a los 217 Ayuntamientos del Estado de Puebla para que en el ámbito de sus atribuciones se implemente un programa de cultura vial municipal y se aplique el programa vial uno por uno en su caso correspondiente
Que México se sumó a la iniciativa del Decenio de Acción para la Seguridad Vial, organizado por la Organización de las Naciones Unidas, con la meta de que en 10 años se reduzca a la mitad el número de muertes y de discapacidades por accidentes viales en el mundo. Teniendo como objetivo general reducir un 50% las muertes, así como reducir al máximo posible las lesiones y discapacidades por accidentes de tránsito en el territorio de los Estados Unidos Mexicanos, promoviendo la participación de las autoridades de los tres niveles de gobierno, atendiendo a su ámbito de competencia y facultades
