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Iniciativa de Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley de Vialidad para el Estado de Puebla

Iniciativa de Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley de Vialidad para el Estado de Puebla

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Punto de Acuerdo por el que solicita invitar respetuosamente al Gobernador del Estado, instruya elaboren un Programa de Traslado y Movilidad que permita accesibilidad al Servicio Público de Transporte en el Estado a las personas con discapacidad

Punto de Acuerdo por el que solicita invitar respetuosamente al Gobernador del Estado, instruya al Secretario de Infraestructura y Transportes y al Director General de Carreteras de Cuota-Puebla, para que en el ámbito de sus respectivas competencias, gestionen y elaboren un Programa de Traslado y Movilidad que permita accesibilidad al Servicio Público de Transporte en el Estado a las personas con discapacidad

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Punto de Acuerdo por el que invita a la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal a realizar en la capital poblana, una campaña respecto de los riesgos que conlleva el uso de teléfonos celulares y dispositivos electrónicos al conducir

El uso del teléfono celular para enviar mensajes de texto mientras se está conduciendo puede tener efectos perjudiciales en el comportamiento del conductor. Los conductores jóvenes suelen utilizar el teléfono celular cuando conducen con mayor frecuencia que los conductores de mayor edad y son muy vulnerables a los efectos de la distracción, dada su poca experiencia al volante

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Iniciativa de Decreto por el que se adiciona el artículo 29 Bis a la Ley de Vialidad para el Estado Libre y Soberano de Puebla

Se retirarán de circulación con grúa o cualquier otro medio idóneo las motocicletas que no porten placas de circulación o permiso provisional correspondiente, con o sin la presencia del conductor, siendo retenidas en el depósito vehicular, debiendo cumplir con los requisitos previstos en Ley para su devolución.

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Iniciativa de Decreto por el que se adiciona un artículo 19 bis de la Ley de Vialidad para el Estado Libre y Soberano de Puebla; y se adiciona un último párrafo al artículo 44 y se reforma y adiciona el artículo 45 de la Ley de Transportes

La presente reforma busca regular el acceso al volante y las particularidades bajo las cuales podrán circular los menores de edad que legalmente estén en condiciones de adquirir la licencia de conducir, así como especificar la edad mínima con la que deben contar los choferes de las unidades de emergencia, de carga, de transportación de materiales peligrosos y del servicio de transporte público mercantil, siendo esta la de 21 años de edad

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Punto de Acuerdo por el que solicita exhortar al Director General del Centro de la SCT Puebla, y al Titular de la SIT, para que se retire la caseta de cobro que se encuentra en el Boulevard Automotriz de la denominada Autopista Audi

Punto de Acuerdo por el que solicita exhortar respetuosamente al Director General del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Puebla, y al Titular de la Secretaría de Infraestructura y Transportes del Gobierno del Estado de Puebla, para que se retire la caseta de cobro que se encuentra en el Boulevard Automotriz de la denominada Autopista Audi

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Punto de Acuerdo mediante el cual exhortan a las Legislaturas de los Estados de la República, a valorar la pertinencia de legislar sobre nuevas modalidades del servicio de transporte de pasajeros en vehículos de alquiler

Punto de Acuerdo mediante el cual exhortan a las Legislaturas de los Estados de la República, así como a la Asamblea Legislativa de Distrito Federal, a valorar la pertinencia de legislar sobre las nuevas modalidades del servicio de transporte de pasajeros en vehículos de alquiler por medio del uso de tecnologías de la información y la comunicación, propiciando la integración de innovaciones en la calidad en el servicio, mayor beneficio para los usuarios y mejores oportunidades laborales para los taxistas

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Iniciativa de Decreto por el que se reforma el artículo 44 de la Ley del Transporte para el Estado de Puebla

Con la presente iniciativa, se propone sumar a las licencias de conducir ya existentes una licencia de automovilista o motociclista de carácter permanente, es decir, que los ciudadanos no tengan la obligación de que cada tres o cinco años deban desembolsar cierta cantidad de dinero para poder renovar este documento, lo anterior es porque ya se demostró que se cuenta con las habilidades necesarias para conducir un vehículo automotor y por lo tanto se obtuvo por parte de la Secretaría de Infraestructura y Transportes un permiso para ello, con esta medida se busca apoyar la economía de los poblanos y evitar mayores trámites burocráticos

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Iniciativa de Decreto por el que se reforman diversas disposiciones de la Ley del Transporte del Estado de Puebla y de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de Puebla

Es necesaria la instrumentación de políticas y acciones que permitan la modernización integral y permanente del marco jurídico que rige la administración pública estatal, acorde a la realidad de nuestra Entidad y con el firme propósito de satisfacer eficazmente las necesidades y expectativas de la población

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Punto de Acuerdo por el que se exhorta respetuosamente al Titular de la Secretaría de Infraestructura y Transportes para que la empresa de taxis Uber no preste operaciones hasta que cumpla con los requisitos establecidos en la normatividad aplicable

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