CC. DIPUTADOS INTEGRANTES DE LA COMISIÓN PERMANENTE  DE LA “LIX”
LEGISLATURA DEL
HONORABLE CONGRESO DEL ESTADO LIBRE Y
SOBERANO DE PUEBLA.
P R E S E N T E S.
El que suscribe  Ignacio Alvízar Linares en nombre y representación
del
grupo  legislativo del partido  Movimiento Ciudadano de la LIX Legislatura del H.
Congreso del Estado con fundamento en lo dispuesto por los artículos: 57
Fracción I, 63 Fracción II y 64 de la Constitución Política del Estado de Puebla; 1,
43, 44 Fracción II, 134, de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado; 15,
34,
93 fracción VI, 120, 123 y 124 del reglamento interior del H. Congreso del
Estado, se somete a consideración a este cuerpo colegiado para su análisis y
aprobación en su caso, el siguiente:
“PUNTO DE ACUERDO POR EL QUE SE EXHORTA A LA SECRETARIA DE
INFRESTRUCTURA Y A LA SECRETARÍA DE DESARROLLO SOCIAL DEL
GOBIERNO DEL ESTADO, QUE MEDIANTE LA CREACIÓN DEL PROGRAMA
¨EMPLEO TEMPORAL¨SE LLEVEN A CABO TRABAJOS
DE
REHABILITACION Y BACHEO EN LAS CARRETERAS ESTATALES.”
CONSIDERANDOS
El Estado de Puebla tiene kilómetros de carreteras distribuidos a lo largo y ancho
del territorio que forma nuestra entidad federativa, según datos del INEGI en el
Estado de Puebla, tiene 1422 kilómetros de carreteras federales troncal federal
(principal o primario), pavimentadas, tiene 4929
kilómetros
de carreteras
pavimentadas, carreteras estatales revestida 39 kilómetros, caminos rurales   



pavimentada 174 kilómetros, y caminos rurales revestidos 4675
kilómetros, que arroja un total de 11239 kilómetros de red carretera.
En Puebla el parque vehicular es de aproximadamente 800 mil vehículos
particulares, la mayoría de estos transitan  diariamente en las diferentes carreteras
del Estado de Puebla. Todos los días transitan automóviles de paso, que se
desplazan a sus diferentes Estados.
El territorio del Estado de Puebla limita con 6 estados mexicanos, al
noreste y este con Veracruz, al sureste con Oaxaca, al sur con Guerrero, al oeste
con Tlaxcala y Morelos, y al noroeste con el Estado de México.
Es importante , mencionar  que diariamente se desplazan los ciudadanos
Poblanos en los diferentes medios de transporte,  que puede ser de un automóvil
particular o el colectivo, para que acudan  a sus diferentes actividades cotidianas
como ir a la escuela, al trabajo e incluso de turismo local. Permitiendo a todos
trasladarse de un lugar a otro en un tiempo óptimo mediante las diferentes vías de
comunicación.
Sin embargo este trayecto en ocasiones se convierte  un verdadero calvario
cuando se transita por las carreteras Estatales debido al descuido en las
condiciones, que van desde un bache pequeño hasta tramos completos donde la
carpeta asfáltica es inexistente, es lo que sucede en las zonas conurbanas.
Podemos señalar muchas carreteras estales de la zona mixteca y al interior
del Estado que están en pésimas condiciones, es de recalcar que en esta
temporada de lluvias se
deterioran aun más las carreteras,
ocasionando
percances automovilísticos desde daños materiales hasta las pérdidas de vidas
humanas.   



Un ejemplo  de ello  es  la  carretera  estatal de  Izucar  de  Matamoros–
Atencingo-Chietla en la altura de la junta auxiliar denominada Casa Blanca,
perteneciente al municipio de Tilapa,
donde en un
tramo
carretero
de
aproximadamente 200 metros ha dejado de existir la carpeta asfáltica debido a
encharcamientos ocasionados por una planeación deficiente en el trazo asfaltico lo
que conlleva a que en la actualidad se encuentra en deplorables condiciones,
provocando incluso posibles problemas y daños a la salud de los habitantes de
dicha comunidad, además de los ocasionados a quienes transitan por ella, no se
debe omitir que esta vía de comunicación es importante ya que es el acceso que
comunica con al menos 10 municipios de la mixteca y con los estados vecinos de
Morelos, Guerrero y Oaxaca.
También es de mencionar que esta situación pudiera poner en riesgo a los
automovilistas ya que se han dado casos donde personas ocupan el mal estado
de las carreteras para cometer actos delictivos como robo, atracos, asaltos,
secuestros, por mencionar algunos.
Además es importante señalar que en muchas de estas carreteras existen
personas e incluso familias con menores de edad que han encontrado un modo de
llevar el sustento a sus hogares realizando las funciones de bacheo, pintando
pasos peatonales y topes, además de señalizaciones, solicitando la cooperación
voluntaria, poniendo en riesgo su propia vida y la seguridad de quienes transitan
por estas vías.
Como representantes sociales es nuestra obligación en atender aquellas
demandas de los ciudadanos, es por ello que exponemos esta situación ante es
honorable Congreso y en virtud de lo anteriormente descrito se propone a esta
soberanía el siguiente:   



“PUNTO DE ACUERDO POR EL QUE SE EXHORTA A LA SECRETARIA DE
INFRESTRUCTURA Y A LA SECRETARÍA DE DESARROLLO SOCIAL DEL
GOBIERNO DEL ESTADO, QUE MEDIANTE LA CREACIÓN DEL PROGRAMA
¨EMPLEO TEMPORAL¨SE
LLEVEN A
CABO TRABAJOS DE
REHABILITACION Y BACHEO EN  LAS CARRETERAS ESTATALES.”
ATENTAMENTE
“CUATRO VECES HEROICA PUEBLA DE ZARAGOZA
A 8 DE OCTUBRE DE 2014
INTEGRANTES DEL GRUPO LEGISLATIVO DEL PARTIDO MOVIMIENTO
CIUDADANO.
DIPUTADO IGNACIO ALVIZAR LINARES.
DIPUTADO JULIÁN PEÑA HIDALGO.